Аккумуляторный нейлер шпилькозабивной INGCO CBNLI3603 INDUSTRIAL 20 В 23GA используется для работы по дереву, фанере, ДСП, для скрытого монтажа наличников, штапиков, плинтусов и деликатной мебельной отделки.
Рукоять удобной формы снабжена нескользящим покрытием для надежного удержания инструмента без проскальзывания руки.
Боек имеет регулировку силы удара, что позволяет точно подстроиться под разные материалы и защитить поверхность.
Светодиод обеспечивает дополнительное освещение рабочей зоны, при легком нажатии на клавишу светодиод горит на 100%, по истечении одной минуты яркость снижается до 50% и в течении 10 минут светит на этом уровне, далее отключается автоматически.
Подходящие штифты 23GA диаметром 0.64 мм и длиной от 10 до 35 мм.
Резиновые накладки с двух сторон - для защиты от царапин.
Основная рукоятка снабжена нескользящим покрытием.
Схема защиты батареи уберегает от повреждений, перезаряда, высокой температуры или перегрузки.
Для удобства хранения и транспортировки инструмент поставляется в кейсе.
В комплекте с инструментом не поставляется аккумулятор и зарядное устройство, что позволяет выбрать аккумулятор емкостью 2.0/4.0/5.0/6.0/7.5/8.0 Ач. под ваши задачи и время работы.
Тип товара: Аккумуляторный нейлер шпилькозабивной
Линейка: INDUSTRIAL
Модель: INGCO CBNLI3603
Тип двигателя: Щеточный
Тип шпилек: 23GA
Назначение: дерево, фанера, ДСП
Вместимость магазина: 140 шт
Длина шпильки: 10-35 мм
Диаметр шпильки: 0,64 мм
Материал шпильки: оцинкованная сталь
Скорость цикла: 3 шт./сек
Количество аккумуляторов в комплекте: нет
Упаковка: кейс
Комплектация: Нейлер - 1 шт., штифт сброса давления - 1 шт., клапан для подкачки давления - 1 шт., шестигранник - 1 шт., шпильки 25 мм - 3600 шт., инструкция, гарантийный талон.
Вес: Нетто - 1,75 кг., Брутто - 3,3 кг.
Параметры упакованного товара: Длина - 33 см., Ширина - 24 см., Высота - 8 см.
Внимание!!! Инструмент поставляется с завода уже заправленным сжатым воздухом под рабочим давлением.
Подкачка или регулировка давления через специальный клапан требуется только в редких сервисных случаях:
При падении силы удара: Если нейлер перестал до конца забивать гвозди в используемый материал даже при свежем аккумуляторе и максимальной регулировке бойка.
После ремонта: Если проводилось обслуживание внутренних узлов с полным сбросом давления.
При естественной утечке: За несколько лет активной эксплуатации или хранения давление в воздушной камере может незначительно снизиться.
Как проверить и обслужить воздушную систему:
Рабочий диапазон: Внутри герметичной камеры (для данной модели) находится воздух под давлением от 1,2 до 2,9 бар (от 17,5 до 42 PSI).
Инструменты в комплекте: С нейлером поставляются специальный клапан для накачки и штифт для сброса давления.
Процесс подкачки: Клапан вкручивается в технологическое отверстие на корпусе, после чего обычным автомобильным компрессором или ручным насосом с манометром в камеру нагнетается воздух.
Важное предупреждение: Категорически запрещено превышать максимальный порог давления, указанный в инструкции, иначе вы выведете из строя внутренние уплотнители и поршневую группу.
